Từ 1/7/2011, theo quy
định của Bộ GTVT, tất cả ô tô chở khách theo tuyến cố định có cự ly từ
500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe container
phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình ô tô, xe máy (TBGSHT). Chỉ còn 2 tháng nữa
là đến “giờ G” nhưng dường như cả doanh nghiệp vận tải lẫn các nhà sản
xuất, nhập khẩu TBGSHT vẫn chưa sốt sắng vào cuộc bởi một số quy định
còn chưa rõ ràng.
Theo lộ trình áp dụng lắp thiết bị giám sát hành
trình (GSHT) lên xe ô tô thì đến ngày 1/7/2011 có khoảng hơn 3 vạn xe
nằm trong diện phải lắp đặt thiết bị định vị gps này. Tuy nhiên, đến ngày 8/3 Bộ
GTVT mới đưa ra Thông tư 08 về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về TBGSHT của
xe ô tô (Thông tư có hiệu lực sau 45 ngày).
Nhưng theo ý kiến theo của một số doanh nghiệp thì
những quy định trong Thông tư còn có điểm chung chung, chưa rõ ràng nên
cả doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu thiết bị lẫn các doanh nghiệp vận
tải chưa biết thực hiện thế nào.
Ông Nguyễn Bá Tuấn - Giám đốc Công ty TNHH Thiết bị
và công nghệ tự động Tân Á Châu (NASIA), doanh nghiệp sản xuất TBGSHT
cho rằng, rất khó cho doanh nghiệp sản xuất thiết bị khi xác định chính
xác yêu cầu của Thông tư 08 và QC 31 vì các mô tả không đầy đủ và thiếu
định lượng.
Ông Tuấn đưa ra một số ví dụ cụ thể như: TBGSHT phải
lưu trữ thông tin về số lần và thời gian dừng, đỗ xe trong một hành
trình hay một ngày? Thông tin về thời gian làm việc của lái xe theo hành
trình hay theo một ngày? Thông tin về số lần đóng, mở cửa xe là một cửa
hay tất cả các cửa? Phát tín hiệu cảnh báo lái xe khi vượt quá tốc độ
và thời gian lái xe liên tục vượt quá quy định bằng thiết bị gì?...
Đặc biệt, quy định về thiết bị đạt chuẩn đã có nhưng
còn chưa nêu đích danh đơn vị nào được kiểm tra và cấp giấy chứng nhận
đang làm các doanh nghiệp chưa biết sẽ sản xuất TBGSHT như thế nào.
Hiện nay, có khoảng 20 doanh nghiệp cung cấp TBGSHT tại Việt Nam.
Với hơn 3 vạn xe ô tô nằm trong quy định phải lắp đặt TBGSHT, để đáp
ứng đúng thời gian quy định thì trung bình mỗi doanh nghiệp phải lắp đặt
khoảng 3.000 - 4.000 thiết bị trong 2 tháng tới. Trong khi đó, theo ông
Tuấn, năng lực sản xuất TB hiện tại của Công ty NASIA là 3 nghìn thiết
bị/tháng.
Ông Tạ Công Thuận - Giám đốc Công ty Vinh Hiển cũng
cho biết, mỗi tháng doanh nghiệp có thể cung cấp cho thị trường khoảng 5
nghìn thiết bị. Do đó, để các doanh nghiệp vận tải thực hiện đúng thời
hạn lắp đặt TBGSHT là quá khó.
Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam,
nhiều doanh nghiệp đang lo không biết lựa chọn TBGSHT loại nào và lắp
đặt ở đâu để đảm bảo thời hạn 1/7 tới đây. Còn các doanh nghiệp đã lắp
đặt thiết bị hiện nay cũng chưa thể biết thiết bị đã lắp đặt có hợp
chuẩn hay không. Trong khi đó, vì chưa có danh sách TBGSHT hợp quy nên
hiệp hội không thể xác định được những doanh nghiệp nào đủ chất lượng để
tư vấn cho các thành viên.
Hiệp hội chỉ có thể khuyến cáo các doanh nghiệp nên
tham khảo kỹ, tốt nhất nên chậm lại chờ cơ quan chức năng công bố danh
sách các thiết bị hợp quy để tránh mua phải thiết bị không đúng quy
định.
Một số doanh nghiệp vận tải cho biết, hiện nay rất
nhiều đơn vị cung cấp thiết bị tới chào hàng. Mẫu mã và giá cả khác nhau
nên các đơn vị cũng chưa biết nên lựa chọn loại nào. Các loại hộp đen
chào hàng được sản xuất trong nước cũng có, hàng nhập khẩu thì nhiều
xuất xứ như Trung Quốc, Mỹ, Đài Loan... Giá cả biến động từ 5 - 8 triệu
đồng/chiếc.
Mức giá của thiết bị được Công ty NASIA và Công ty
Vinh Hiển đưa ra cũng ở mức 5-6 triệu đồng/thiết bị. Theo tính toán của
các đơn vị vận tải, tổng chi phí lắp đặt thiết bị, máy chủ, chi phí quản
lý chia ra trung bình phải mất khoảng 8-10 triệu đồng để lắp đặt mỗi
thiết bị. Đây cũng là mức chi phí khiến các đơn vị vận tải băn khoăn.
Đại diện một số doanh nghiệp cung cấp TBGSHT cho
rằng, cần khảo sát năng lực làm chủ ngành sản xuất điện tử, CNTT để có
chính sách hỗ trợ, nhằm chủ động sản xuất cung ứng, tránh nhập khẩu,
lãng phí nguồn lực trong nước. Bên cạnh đó, đã là tiêu chuẩn hàng hóa
thì phải được nghiên cứu kỹ lưỡng, khoa học, dễ thực hiện bằng các thông
tin định lượng chính xác.
Ngoài ra, có địa chỉ rõ ràng để hướng dẫn, tư vấn trợ
giúp các bên liên quan (nghiên cứu, sản xuất, người sử dụng, các bên
kiểm tra, giám sát thực hiện).
tham khảo website cung cấp thiết bị đinh vị :
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét